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AUTOMOBILINDUSTRIE
Die Festlegung der EU auf die Elektromobilitä
Prinzip Hoffnung: Wenn das Verbrennerverbot fällt, kann die deutsche Autoindustrie leben. Warum es so einfach nicht ist – und wir die alte Technik trotzdem nicht ganz aufgeben sollten
Mit dem Paradigmenwechsel in den USA und dem parallelen Vorantreiben von traditioneller Antriebstechnik und E-Mobilität in China stellt sich die Verbrennerfrage auch in Europa. Für die Automobilbranche wäre ein Festhalten am Verbrenlner-Aus 2035 eine fatale Entscheidung
Der chinesische Automarkt kollabiert, weil BYD einen Preiskampf ohnegleichen anzettelt. Das hat Folgen für die Welt.
Mal verkaufen sich E-Flitzer bei uns ganz wunderbar, dann wieder mies. Was aber sicher ist: Sie sind die Zukunft. Wo kommt die Power her? Aus China. Aus China. Aus China.
Die EU will die heimische Batterielieferkette stärken: mehr Bergbau, mehr Raffination, mehr Zellfertigung. Forscher haben nun berechnet, wie viel Energie dafür nötig ist.
Die deutschen E-Autos: ausentwickelt. Das Vertriebsnetz der Chinesen: steht. Die Politik: zu allem bereit. Bleibt die Frage: Wer gewinnt im Kampf um den Automarkt?
