Am Donnerstag letzter Woche bestätigte Alpine den Rückzug aus der Hypercar-Topklasse der Sportwagen-WM zum Ende der Saison 2026. Und auch die Gerüchte um das Technikzentrum von Alpine in Viry-Châtillon sind offenbar nicht völlig aus der Luft gegriffen.

Völlig entnervte Fahrer, ein zähes Ringen um den Mercedes-Motor und Panik bei den Chefs: Die TESTS IN BAHRAIN entblößten erbarmungslos die Schwachstellen der neuen Regeln. Doch schaden sie dem Sport wirklich?

Zur 77. Formel 1 Saison seit 1950 gibt es viel Neues – und alte Favoriten. Audi und Cadillac debütieren, Ford kehrt zurück. Die Rundenzeiten mit den Motoren einer neuen Generation sind nun gut fünf Sekunden langsamer – Mercedes, McLaren, Red Bull und Ferrari lagen bei den Vorsaison Tests vorn

Die Königsklasse steht vor der größten Revolution in ihrer Geschichte – MIT NEUEN REGELN, NEUEN TEAMS UND NEUEN MOTOREN . Hier erfahren Sie die wichtigsten Veränderungen und Neuigkeiten und was sie bedeuten

Die neue Saison steht vor der Tür. Die Themen auf und neben der Strecke dürften ausreichend Stoff für Geschichten aller Art bieten. Der etwas andere Saisonausblick für 2026.

DIE LÖWEN WOLLEN ENDLICH MEHR. NACH EINER ERNEUT WANKEL-MÜTIGEN WEC-SAISON HAT PEUGEOT HINTER DEN KULISSEN INTENSIV GEARBEITET. OBWOHL EINE ZENTRALE FRAGE OFFENBLEIBT, NUTZTE MAN ERSTE CHANCEN.