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RALLYE-WM DIE WELTHERRSCHAFT VON TOYOTA
DAS TOYOTA-TEAM FING ALS KLITSCHE
Innerhalb eines halben Jahrzehnts hat sich Toyota mit seinen allradgetriebenen Celica zur Rallye-Weltmacht gemausert. Doch im Oktober 1995 fliegt der größte Betrug in der Rallye-Geschichte auf.
Die Sportwagen-Weltmeisterschaft produzierte in der abgelaufenen Saison 2025 zwei mächtige HAMMERSCHLAGZEILEN: Ferrari gewinnt die WM-Titel und Le Mans. Und Porsche steigt aus der WM aus. Wie passt das alles zusammen?
Dreimal bestritt Porsche die Rallye Paris-Dakar, zweimal triumphierten die Weissacher. Der Doppelsieg mit dem Supersportwagen 959 vor 40 Jahren war die Krönung
McLaren hatte den Elfmeter und hat ihn verschossen. Ein kapitaler Strategiefehler beim GP KATAR schenkte Max Verstappen den Sieg und brachte ihn zurück ins Titelrennen. Damit wird das WM-Finale zum Dreikampf mit Lando Norris und Oscar Piastri.
Es muss ja nicht jede Messe, jede Rallye, jedes Treffen, jeder Concours sein. Da hätte man für nichts anderes mehr Zeit. Aber die eine oder andere Veranstaltung sollte doch drin sein im Laufe des Jahres. Wie wäre es denn zum Beispiel mal mit einer Winterrallye?
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