18 700 KILOMETER

Wenn Größe zählt, Komfort begeistert und Leistung überrascht, dann steht der neue Hyundai Ioniq 9 im Rampenlicht – ein vollelektrischer Platzmeister

Bald gibt es vom auffälligen Hyundai Ioniq 6 auch eine starke N-Variante – inklusive Heckflügel und Sonderlackierung. Hier die ersten Fakten

Überragende E-Autos kommen nur aus fernen Ländern? Pah! Auch in Deutschland entstehen gute Stromer wie beispielsweise diese 500 kW starke Limousine.

Einst „Der kleine Freund“, kehrt der R5 in dritter Generation nach 29 Jahren Pause zurück – als „Der reine Freund“. Der Renault treibt sich rein elektrisch an, kommt jetzt zum Test und bringt die Liebe mit.

Mit dem Kia EV5 erweitern die emsigen südkoreanischen Elektro-Entwickler ihr Strom-Portfolio um ein Kompakt-SUV, das zum Jahreswechsel 2025/2026 in Deutschland in den Handel gehen soll. Damit hat der EV5 bei uns bereits Verspätung, denn in China ist er schon seit 2023 unterwegs

Auf 4015 mm und ab 23 300 Euro schickt sich der Citroën ë-C3 an, DAS GÜNSTIGE VOLLWER-TIGE E-AUTO zu sein. Ob seine Fähigkeiten – und Batteriereserven – dafür reichen? Klärt der Top-Test.