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DER GOLF GTI WIRD BALD 50, UND WIR FEIERN MIT. SPORT AUTO
2026 soll ein neues Zeitalter für die Marken rund um Volkswagen beginnen. GUTE FAHRT gibt Ihnen einen Überblick über die Modelle, die das schaffen sollen
Der Anlass: 50 Jahre Polo. Das Areal: VW Werk im südafrikanischen Kariega. Die Action: Driften bis zum Anschlag
BEZAHLBARER FAHRSPASS, das war einst ein eigenes Segment. Autos wie Mini JCW oder VW Polo GTI waren immer dann gefragt, wenn ein knappes Budget auf wenig Platz traf, der Kunde aber nicht auf Gaudi verzichten wollte. Geht das auch heute noch?
Eigentlich Ehrensache, sich die Headline einer Story selbst auszudenken. Besser als das dolcevitale Motto des PORSCHE-GIPFELTREFFENS brächten wir diesen Trip aber garantiert nicht auf den Punkt.
DREI KOMPAKTSPORTLER, DIE IN JEDER HINSICHT IHREN KINDER-SCHUHEN ENTWACHSEN SIND: IN GRÖSSE, LEISTUNG UND NICHT ZULETZT BEIM PREIS SCHWEBEN BMW M135, CUPRA LEON VZ UND VW GOLF R IN SPHÄREN, IN DIE KOMPAKTE NUR SELTEN VORDRINGEN.
Wenden wir uns nun der ewigen Frage der Automobilgeschichte zu. Auf welche Art ist man schneller auf der Rennpiste, mit KRAFT ODER KÖNNEN? Paul und Sebastian klären das in Boxberg mit VW Polo GTI, Honda Civic Type R und in klar verteilten Rollen.