DA WIRDEIN CREWE DRAUS

FAST ZWEI JAHRE MUSSTEN SICH SPEED-FANS GEDULDEN, DOCH NUN GIBT ES WIE- DER EINE VERITABLE TOPVERSION DES BENTAYGA – ABER NUR NOCH MIT V8

KEINE BANGE, DER NEUE TURBO HAT WEDER BUCHSEN NOCH KABEL, BEKOMMT STATTDESSEN DIE AUSBAUSTUFE DES AUS DEM GTS BEKANNTEN T-HYBRID-SYS-TEMS IMPLANTIERT, DAS IHN ZUM STÄRKSTEN SERIEN-911 ALLER ZEITEN MACHT.

DER MERCEDES-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ AUS DER AKTUELLEN GT-BAU-REIHE C 192 IST AUF DER NORDSCHLEIFE LANGSA-MER ALS SEINE VORGÄN-GER GT R UND GT R PRO AUS DER LEGENDÄREN C-190-GENERATION. SPU-RENSUCHE, WIE DER QUERDYNAMISCHE RÜCKSCHRITT PASSIE-REN KONNTE.

Ladeleistung: ca. 850 kW Leistung: 1000 kW ...

Mit gleich vier Motoren treibt es der LAMBORGHINI REVUELTO auf die Leistungsspitze: 1015 PS und 925 Nm. Stellt sich die Frage: Ist seine E-Power mehr als nur ein Herzschrittmacher?

Mit der offenen Variante des ASTON MARTIN VANTAGE präsentieren die Briten die Quintessenz eines agilen und drehfreudigen Roadsters. An der deutsch-österreichischen Grenze haben wir den Flitzer auf seine Sprinteigenschaften getestet