ALLES BLEIBT BESSER? STAND HEUTE: JA! MIT GENERATION 992.2 SCHEINT SICH DER 911 CARRERA JEDOCH EINEM PUNKT ZU NÄHERN, AN DEM ER SEINE TRADITIONELLEN CHARAKTERZÜGE ÜBER-SPANNT. EINE FAHRDYNAMISCHE STANDORTBESTIMMUNG MIT BASIS-, T-, S-UND GTS-MODELL.

IN ALLER KÜRZE

Grüne Hölle: Ihren Spitznamen trägt die Nordschleife des Nürburgrings bestimmt nicht umsonst. Auch das grüne Land der Eifel rund um den Ring weist die Gene für kurvenreichen Fahrspaß auf. Für die Industrie ist dies das perfekte Terrain, um ausgiebig an ihren sportlichen Speerspitzen zu feilen – für uns die perfekte Test-Umgebung für BMW M5 Touring und Porsche 911 GT3

Unglaublich faszinierend: Lucid Air Sapphire und Porsche Taycan ...

Schon eine einzige Fahrt reichte, um Vertriebsingenieur Matthias Gundlach mit einem Traum zu infizieren – dem vom eigenen PORSCHE 964 CABRIO

Gut 30 Jahre ließ ich verstreichen, bis ich diesen Jugendtraum endlich fuhr – den Porsche 928 S. Seit damals ist er ein fester Teil meiner Automobil-Sozialisation. Anders als andere, nun Ex-Traumwagen enttäuschte er mich nicht.