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Messbedingungen: Lufttemperatur 20° Celsius, Asphalttemperatur 26° C
Knallige Hitze, cooles Auto, schönster Ort der Welt: mit dem BMW M3 COMPETITION beim Perfektionstraining auf der Nordschleife. Was für ein Fest unter sengender Sonne!
ERLÖST GT3-RS-FAHRER VON LANGEN PAUSEN BEI VERREGNETEN TRACKDAYS UND BACKT EINEN SPEZIELL APPLIZIERTEN ALLTAGS-UHP, DEN PILOT SPORT S 5 N0. WAS DER MIT DEM CUP 2 GEMEIN HAT, WIE ER DIE SEMI-SLICK-ELITE BEI NÄSSE SCHLÄGT UND OB ER AUCH TROCKENE PISTEN VERTRÄGT, HABEN WIR NICHT NUR ERFAHREN, SONDERN AUCH GANZ GENAU GEMESSEN.
TRACKDAY-SIMULATION MIT BMW M135 XDRIVE, CUPRA LEON VZ EXTREME UND HONDA CIVIC TYPE R VERGLEICHSTEST
OFFROAD – und nur da – versprechen die auf SUV und Vans aktuell beliebten ALL-TERRAIN-REIFEN Vorteile. Auf der Straße hingegen stellen sie durch schwachen Grip und lange Bremswege ein nicht unerhebliches Risiko dar. Das sind die Fakten.
Der Porsche 963 RSP ist nicht der erste Le-Mans-Rennwagen mit Straßenzulassung, aber der jüngste, der letzte und einmaligste. Womit der Tracktest zur Märchenstunde ausartet.
Höher, schneller, weiter – der Mensch strebt nach Bestleistungen, natürlich auch beim Auto. Wir werfen einen Blick auf spektakuläre AUTOREKORDE und bemerkenswerte Minimalisten.