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KURZTEST SKODA KODIAQ RS
FRÜHER BITURBODIESELTE ES HIER DRIN, BIS ZULE
Erwachsener, größer, besser ausgestattet – die zweite Generation des VW T-Roc steuert konsequent in eine nächsthöhere Klasse. Erster Test der 150-PS-Topversion
Der 204 PS starke Zweiliter-Turbo ist dem Allrad-Kombi eine angemessene, weil stringente Motorisierung, wegen des Gewichts aber eher gelassen als dynamisch.
Im Herbst seiner automobilen Karriere erhält der Kia XCeed einen neuen Turbomotor. Wie gut macht sich der 180 PS starke CROSSOVER mit Doppelkupplungsgetriebe?
Bei den kompakten SUV tritt Skoda mit einem gemischten Doppel an: dem bewährten Karoq und dem ganz frischen elektrischen Elroq – hier in Rot
Trotz schwieriger Randbedingungen schließt Skoda sein Jubiläumsjahr überaus erfolgreich ab. Und will 2026 vor allem mit ZWEI NEUEN BAUREIHEN weiter auf der Überholspur bleiben.
Nicht nur mehr Tempo treibt den Verbrauch in die Höhe, auch die WINDSCHLÜPFIGKEIT der Karosserie spielt eine entscheidende Rolle. Und wie wirkt sich das Gewicht aus? All das haben wir in einem Oval getestet – mit verschiedenen An- und Aufbauten sowie Anhängseln bei Konstantfahrt mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten.