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BEFÜRCHTUNGEN, DASS VW BEIM GOLF NUN DEN FAHRSPASS WEGMODELLPFLEGT
ERKENNBAR Die zweite Generation passt sich dem ...
Ende August feiert die zweite Generation des T-Roc Premiere. Sie ist die letzte von Grund auf erneuerte Baureihe von VW, die noch Verbrenner unter der Haube trägt. Dazu kommt ein NEUER VOLLHYBRID ähnlich wie bei Toyota oder Renault, der 2026 das Angebot ergänzt.
Einst „Der kleine Freund“ und „Supercinq“, kommt der R5 nach 29 Jahren Pause REIN ELEKTRISCH in Generation drei zurück – und zum Toptest.
Der KOMPAKT-SUV kommt im September in dritter Auflage – wieder mit Benzinern, Diesel und Plug-in-Antrieb. Verbessert sind Assistenz, Infotainment und digitales Licht. Der Preis? Ab 44 600 Euro.
Mit dem Q5 hat Audi Konzerngeschichte geschrieben. Er ist das meistverkaufte Modell und damit der Leistungsträger der Ingolstädter. Nun ist die dritte Generation da: mit Innovationen und einem hohen eigenen Anspruch. Eine Ausfahrt durchs Unterholz.
Cabrios sterben aus. Doch bevor der VW T-Roc und seine luftigen Kumpel endgültig zu T-Rex werden, lassen wir ihn noch mal hochleben, mit ihm den Mini, den MX-5, den CLE und den Vierer-BMW. ALLES TOLLE TYPEN, mit denen man eine gute Zeit hat. Immer. Auf geht’s!