Die Kombination aus E-Antrieb und großem Kofferraum ist attraktiver denn je: Audi A6 Avant e-tron quattro, BMW i5 xDrive40 und Porsche Taycan Sport Turismo treffen sich zum Schlagabtausch nach Punkten

Hyundai greift mit dem Ioniq 9 in der Riege der Oberklasse-SUV an. Ihm stellt sich ein etabliertes Premium-Trio entgegen: BMW iX, Polestar 3 und Volvo EX90 bitten zum Kampf der Schwergewichte

Statt extrastarker Diesel- oder Benzintriebwerke bilden nun kräftige E-Motoren die Vorstufe zu den Vollfett-M und -RS-Derivaten von AUDI A6 UND BMW FÜNFER. Ob die Kombination überhaupt passt und, wenn ja, wo besser, klärt der Vergleichstest.

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Viel besser als in einem dieser drei EDELKOMBIS kann man als Familienvater oder Vertreter oder schlicht als Freund der Fahrfreude kaum unterwegs sein. Wir testen die Oberklassewagen mit mildhybridisierten Dieseltriebwerken und Allradantrieb.

V8-Klassiker kommen nicht immer aus den USA: 1997 spendierte Jaguar dem XJ den ersten eigenen Achtzylinder der Marke – BMW wiederum hatte dem 7er schon fünf Jahre zuvor einen V8 gegönnt