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DEN SPEKTAKULÄREN RALLY1-AUTOS DROHT NACH NUR DREI JAHREN DAS AUS. DER WELT
DIE FIA ENTHÜLLT NEUE EINZELHEITEN DES KÜNFTIGEN TECHNIKREGLEMENTS. STAND JETZT WIRD DIE AKTUELLE KÖNIGSKLASSE ABGESCHAFFT.
DAS GAB ES NOCH NIE IN DER FORMEL 1: SECHS TEAMS DRÄNGELN SICH AUF DEM RAUM EINER HALBEN SEKUNDE. JEDES MAL HAT EIN ANDERES AUTO DIE NASE VORN. MINIMALE FEHLER HABEN MAXIMALE AUSWIRKUNGEN. SPITZEN-REITER WILLIAMS IST NOCH LANGE NICHT DURCH.
Das Eifel Festival rief, und drei Weltmeister, sechs deutsche Meister und eine Dakar-Siegerin kamen. Neben dem aktuellen Dakar-Siegerauto präsentierte sich auch ein neuer Rallye-Porsche.
Die Formel E steckt weiter in der Krise. Wenig Fanzuspruch und das McLaren-Aus offenbaren strukturelle Schwächen. Kann Meister Porsche helfen?
Im vierten Anlauf gewinnt Kalle Rovanperä sein Heimspiel. Während Toyota in Jyväskylä einen historischen Fünffacherfolg einheimst, erlebt Hyundai ein weiteres Desaster.
Die wichtigste Serie Deutschlands bleibt im Aufwind. Nach der ERSTEN HÄLFTE der Saison vermeldet die DTM neben einem engen Titelkampf auch Wachstum. Hinter den Kulissen türmen sich jedoch einige Sorgen.