Eine neue Saison, aber derselbe Álex Palou: Mit einer Machtdemonstration hat sich der Ganassi-Pilot auf der Jagd nach seinem fünften Titel zurückgemeldet. Als es zählte, raste er den zuvor hoffnungsvollen Rivalen schlicht davon. Mick Schumacher (RLL) musste nach einem völlig unverschuldeten Crash da schon längst zuschauen.

Ferrari hat bei den Testfahrten in Bahrain die Bestzeiten gesetzt. Mercedes hinterließ den stärksten Eindruck auf den Longruns. Wir erklären, was das für den Saisonstart in Melbourne bedeutet.

Völlig entnervte Fahrer, ein zähes Ringen um den Mercedes-Motor und Panik bei den Chefs: Die TESTS IN BAHRAIN entblößten erbarmungslos die Schwachstellen der neuen Regeln. Doch schaden sie dem Sport wirklich?

Zur 77. Formel 1 Saison seit 1950 gibt es viel Neues – und alte Favoriten. Audi und Cadillac debütieren, Ford kehrt zurück. Die Rundenzeiten mit den Motoren einer neuen Generation sind nun gut fünf Sekunden langsamer – Mercedes, McLaren, Red Bull und Ferrari lagen bei den Vorsaison Tests vorn

Der doppelte Triumph in Melbourne ging an Mercedes. Doch die Silberpfeile mussten mehr kämpfen als erwartet. Ferrari hielt dagegen, während bei McLaren und Red Bull Katzenjammer zu hören war. Bei Audi gab es Freud und Leid zugleich.

Die neue Formel 1 hat trotz Hiobsbotschaften im Vorfeld und scharfer Kritik der Fahrer den Test bestanden. MERCEDES GEWANN das Duell gegen Ferrari. Es wäre bis zur Zielflagge gegangen, hätte sich Ferrari nicht mit der Strategie verzockt. Audi ist in der Formel 1 angekommen. Schon bei der Premiere gab es die ersten Punkte.