IN ALLER KÜRZE

ALLES BLEIBT BESSER? STAND HEUTE: JA! MIT GENERATION 992.2 SCHEINT SICH DER 911 CARRERA JEDOCH EINEM PUNKT ZU NÄHERN, AN DEM ER SEINE TRADITIONELLEN CHARAKTERZÜGE ÜBER-SPANNT. EINE FAHRDYNAMISCHE STANDORTBESTIMMUNG MIT BASIS-, T-, S-UND GTS-MODELL.

DER KLANGVOLLE, ULTRASTARKE VIERLITER-V8 MACHT AUS DER E-KLASSE EIN GANZ BESONDERES AUTO. WIE STEHT ES UM DIE QUALITÄT, WENN DER AMG E 63 IN DIE JAHRE KOMMT?

Grüne Hölle: Ihren Spitznamen trägt die Nordschleife des Nürburgrings bestimmt nicht umsonst. Auch das grüne Land der Eifel rund um den Ring weist die Gene für kurvenreichen Fahrspaß auf. Für die Industrie ist dies das perfekte Terrain, um ausgiebig an ihren sportlichen Speerspitzen zu feilen – für uns die perfekte Test-Umgebung für BMW M5 Touring und Porsche 911 GT3

Unglaublich faszinierend: Lucid Air Sapphire und Porsche Taycan ...

In der Formel 1 steht „Q2“ für das mittlere Qualifying-Segment, der Audi Q2 hingegen gehört im SUV-SEGMENT eher zu den Kleineren. Wie besteht er dort mit seinen Qualitäten als Gebrauchtwagen?