Auf Achse getestet

Alterung und Kälte können Autobatterien im Winter mächtig zusetzen. Dann hauchen ihnen Ladegeräte neues Leben ein. Wir haben acht davon getestet

So bleibt ein Nitro Z21 auch über 1.000 Kilometer online.

Im letzten Heft haben wir berichtet, wie die Idee eines E-Motors als Ergänzung zum vorhandenen Verbrenner-Außenborder entstand und umgesetzt wurde. Nun wird es spannend: Hat sich der nicht unbeträchtliche Aufwand gelohnt? Die wichtigsten Erkenntnisse aus dem neuen Bordalltag.

Wie höhere Leistung und moderne Ladeparks das Reisen mit E-Autos verändern.

Mit ihren Batterien könnten E-Fahrzeuge das Stromnetz spürbar entlasten. Die dafür nötige Technik ist jedoch kaum vorhanden – und die Kosten sind hoch. Die Sorge um den Akku im eigenen Auto indes ist unbegründet.

Wie neue Batterien, Assistenzsysteme und bidirektionales Laden die Elektromobilität verändern.