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So bleibt ein Nitro Z21 auch über 1.000 Kilometer online.
Im letzten Heft haben wir berichtet, wie die Idee eines E-Motors als Ergänzung zum vorhandenen Verbrenner-Außenborder entstand und umgesetzt wurde. Nun wird es spannend: Hat sich der nicht unbeträchtliche Aufwand gelohnt? Die wichtigsten Erkenntnisse aus dem neuen Bordalltag.
Über 1.000 Fluss-Kilometer durch Frankreich, Deutschland und die Niederlande bis an die Nordsee – mehr als 200 Stunden auf einem Boot, das dafür eigentlich nie gedacht war.
Wie höhere Leistung und moderne Ladeparks das Reisen mit E-Autos verändern.
Wenn der Funktionsumfang der alten Elektronik nicht mehr ausreicht oder ein neuer Plotter an Bord kommen soll, stellt sich die Frage nach der Kompatibilität und ob Aufrüsten oder Ausmustern besser ist.
Wasserkraft als erneuerbare Energiequelle neu gedacht: Was ein Start-up aus Bayern mit seinen schwimmenden Strömungskraftwerken anders macht.
Nicht nur mehr Tempo treibt den Verbrauch in die Höhe, auch die WINDSCHLÜPFIGKEIT der Karosserie spielt eine entscheidende Rolle. Und wie wirkt sich das Gewicht aus? All das haben wir in einem Oval getestet – mit verschiedenen An- und Aufbauten sowie Anhängseln bei Konstantfahrt mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten.