T R AU M-FÄNGER

Nein, hier geht es nicht um das Kulturmagazin der ARD, sondern um Motorräder, mit denen sich flott fahren und trefflich touren lässt. Ausgeführt von Timo, Tobias und Thomas, abgelichtet von Tyson, wirklich wahr. Also T wie: fern, schnell, gut!

Woran liegt es, dass BMWs Boxer im Hobbyracing eine eher untergeordnete Rolle spielen? Und was sind das für Typen, denen das scheinbar keiner gesagt hat? Beim Saisonfinale des Boxercups am Slovakiaring suchen wir Antworten. Und finden reichlich Erlebnis und tolle Gemeinschaft.

Unterhalb der etwa 120 PS starken Supersport/Next Generation kristallisieren sich die „Sportbikes“ um 95 PS als eigenständiges Segment heraus. Ein bunter Haufen aus Zwei-, Drei- und Vierzylindern. Eher günstig, aber auch ambitioniert, hergestellt in aller Herren Länder. In der IDM fahren sie schon dieses Jahr, 2026 erhalten sie WM-Rang. Deshalb ein Härtetest auf der Rennstrecke.

Besser hätte es kein Hollywood-Drehbuchautor schreiben können: Das Finale der Langstrecken-Weltmeisterschaft bot Freude, Trauer und schieren Kampfgeist – ein Rennen für die Ewigkeit!

Welche Bikes bilden bei BMW Motorrad die Speerspitze in ihren Segmenten? Klar, die M-Modelle. Die schickt BMW allerdings bislang nur als Vierzylinder auf Kundenfang. Grund genug für MOTORRAD, zwei Entwürfe einer M 1300 GS mit unterschiedlichem Fokus zu kreieren.

SUPER TEST