AUF DIE WEICHTEILE

Immer mehr Hersteller bieten Endurance-Reifen an. Worum handelt es sich dabei? Und wie schlagen sich die Pneus im Vergleich zu Topreifen?

P ZERO IST FÜR PIRELLI SO ETWAS WIE 911 FÜR PORSCHE: EINE MARKE INNERHALB DER MARKE. JETZT STARTET DIE P-ZERO-GENERATION FÜNF UND WIR MIT IHR IN UND UM MONZA.

BEST OF SUPER TEST

Gleich zwei Redakteure aus dem auto motor und sport-Kosmos durften beim 24-STUNDEN-RENNEN AM NÜRBURGRING selbst ins Lenkrad greifen. So lief es am Steuer der besonderen BMW M2 und VW Golf.

Warum die zentrale Motor-Einbaulage fahrdynamische Vorteile hat, lässt sich physikalisch erklären. Wie viel Spaß das macht, muss man selbst erleben. Nicht zuletzt, weil man dann plötzlich auch versteht, wieso bei Walter Röhrls größten Lieblingen das Triebwerk weder vorn noch hinten sitzt.

Mit dem 24h-Rennen Spa ging das große Triple der 24h-Rennen zu Ende. Und für Lamborghini eine lange Durststrecke. In der GT3Ära konnte man bisher keinen Triumph in Spa einfahren. In einer spannenden Hitzeschlacht mit dem Rutronik-Porsche setzte sich der Grasser-Lamborghini durch und reihte sich als sechster Hersteller in die Siegerliste der vergangenen sechs Jahre ein.