23 RENNRADREIFEN IM TEST Fotos: Dipl.-Ing. Volker ...

Preis: 271 000 Euro Leistung: 711 PS Drehmoment: ...

DURCH DIE EU-ABGASGESETZE GERÄT DER VIERLITER-SAUGER IMMER STÄRKER UNTER (STAU)DRUCK, SODASS DER GT3 SEIN STAN-DING NUN MIT EINER GEKÜRZTEN ÜBERSET-ZUNG VERTEIDIGEN MUSS. WEISSACH ODER BRÜSSEL – WER BEHÄLT DIE OBERHAND?

Der Anlass: 50 Jahre Polo. Das Areal: VW Werk im südafrikanischen Kariega. Die Action: Driften bis zum Anschlag

Noch nie war die Leistungsdichte so hoch. Das ist ein Segen für die Qualifikation und ein Fluch für das Rennen. Dazu kommen eine kritische Aerodynamik und Reifen, die lange halten. Wenn alle die gleiche Taktik fahren, werden die Rennen oft zur Prozession.

In Reifen steckt mehr Knowhow als man auf den ersten Blick vielleicht vermuten würde. Um die Entwicklung weiter voranzutreiben, investieren Hersteller wie Specialized in eine eigene Produktion in Deutschland.