Markenschwund

Zunächst war es wieder Maverick Viñales, der die KTM-Fahne wehen ließ, doch am Sonntag mischte ein wiedererwachter Pedro Acosta zumindest zu Beginn spektakulär ganz an der Spitze mit.

Albert Valera, Manager von Jorge Martín, ließ in Assen aufhorchen, als er erklärte, sein Klient wäre nicht weiter an seinen Vertrag gebunden und frei für Verhandlungen, unter anderem mit Honda. Aprilia will notfalls juristisch dagegenhalten.

KTM war in Mugello die zweite Kraft hinter Ducati. Doch das vermeintliche Podest von Maverick Viñales machte eine unüberlegte Attacke von Franco Morbidelli zunichte. Was blieb, war ein toller Zweikampf zwischen Pedro Acosta und Brad Binder.

Haltbarkeit vor Innovation Interview mit BMW-Motorrad-Chef Markus Flasch ...

BMWs R-GS-Modelle, Hondas VFR, Suzukis Gixxer oder Yamahas Ténérés kennt jeder. Doch erkennen Sie den Silberfisch hier im Bild? Schauen Sie genau hin … Und? Wird nichts, oder? Ist nicht schlimm, denn wir präsentieren Ihnen auf den kommenden Seiten 15 Motorräder, die nicht an jeder Ecke stehen und immer auch einen zweiten Blick auf sich ziehen.

Wo fährt Max Verstappen im nächsten Jahr? Wie geht es im Ferrari-Hauskrach weiter? Was passiert mit Alpine? Viele Fragen, wenig Antworten. Dafür ein paar Fakten, die zu Spekulationen anregen.