Aufwendiges Italo-Kleinserienchassis trifft gründliche japanische Antriebstechnik: Schon 2025 zeigte BbKRT in der Superbike-WM durch Podest-nähe professionelle Substanz. Anfang 2026 dürfen wir endlich ein Serienexemplar der Bimota KB998 Rimini fahren.

Fotos: Guido Koch NIMM ZWEI! ALLRAD-MOTORRAD. Der Blick ...

Beeindruckender hätte WM Favorit Nicolò Bulega nicht in die Saison starten können. Er gewann von der Pole Position aus alle Rennen sowohl im Trockenen als auch im Nassen. Bimota hat sich als zweite Kraft der diesjährigen WM bestätigt.

Die Motocross-WM 2026 steht in den Startlöchern, nur noch wenige Tage sind es bis zum Auftakt am 8. März in Argentinien. Vor allem in der MXGP-Klasse darf man angesichts einer Fülle von Top-Piloten guter Hoffnung auf eine außergewöhnlich spannende und hochklassige Saison sein.

In der schnelllebigen Rennsport-Welt kommen und gehen immer wieder Werke und Bastler. Bleibt der Erfolg aus, sind sie meist schnell vergessen. Ein Rückblick auf die Flops seit dem Beginn der MotoGP-Viertakt-Ära.

Supermotos sind mit das Krasseste, das in der Öffentlichkeit fahren darf, denn ihre wahren Talente können sie nur auf dem Track bzw. der Kartbahn zeigen. Großen Fahrspaß machen sie auch auf der Straße.