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dp Motorsport begann 1973 mit der Fertigung von GFK-Karosserieteilen
Wiedersehen mit dem schnellsten Stück AUTO ZEITUNG-Geschichte: Der DAZ Ford GT40 war 1969 als Redaktionsrennwagen im Einsatz, überlebte Le Mans, siegte am Nürburgring und verschwand dann von der Bildfläche. 56 Jahre später können wir ihn noch einmal fahren!
Wir haben Sie nun in den ersten fünf Baureihen ein Stück mitgenommen. Bleibt die Frage, welche Ihnen am besten passt.
Porsche macht vieles anders. Sogar beim ersten Cabriolet auf Elfer-Basis. Und das hat wunderbare Folgen – auch en miniature.
Bentley zehrt heute noch von den vor 100 Jahren errungenen Erfolgen beim 24h-Rennen in Le Mans. Dies ist einer der Werksrennwagen, die dort von 1928 bis 1930 ankamen, durchhielten und siegten
Achtung, es folgen explizite Bilder des Niedergangs und einer erstaunlichen Wiederbelebung. Letztere gibt es nur in der Bibel oder in entsprechenden Fachzeitschriften? No Way: Szenen einer Extrem-Restaurierung ...
Am 18. September 2025 ist der neue Kauf-Ratgeber von Motor Klassik mit insgesamt 35 japanischen Modellen erschienen.Zur Einstimmung präsentieren die Redakteure hier ihre Lieblings-Japaner aus dem Sonderheft.