Dem Porsche 911 Turbo war jede Bescheidenheit fremd: Breite Räder, üppige Spoiler und 260 PS gehörten 1974 zum guten Ton in der Liga der Sportwagen

Ein Porsche 356 mit vierzylindriger 911-Technik: das Auto, das Ferry Porsche wollte, aber nie bekam. 60 Jahre später lebt es – dank Alois Ruf.

Wenden wir uns nun der ewigen Frage der Automobilgeschichte zu. Auf welche Art ist man schneller auf der Rennpiste, mit KRAFT ODER KÖNNEN? Paul und Sebastian klären das in Boxberg mit VW Polo GTI, Honda Civic Type R und in klar verteilten Rollen.

DER PORSCHE 963 RSP IST DIE STEIGERUNG DER EINMALIGKEIT: EIN LE-MANS-RENN-AUTO, ABER MIT STRASSEN-ZULASSUNG! GEBAUT FÜR EINEN KUNDEN: ROGER PENSKE. WIE SICH SO WAS FÄHRT? WIE DIE STEIGERUNG DER EINMALIGKEIT.

Rolls-Royce feiert den 100. Geburtstag des luxuriösesten Autos der Welt. Ein Besuch im südenglischen Stammwerk, wo die Krise der Branche so gar kein Thema ist

In unserer Serie „Im Drehzahlbegrenzer mit ...“ treffen wir uns mit Legenden, die viel aus ihrem Leben zu erzählen haben. Mit dem ehemaligen Christophorus-Chefredakteur Jürgen Pippig haben wir eine Runde in seinem 993 Turbo gedreht ...