Dreimal bestritt Porsche die Rallye Paris-Dakar, zweimal triumphierten die Weissacher. Der Doppelsieg mit dem Supersportwagen 959 vor 40 Jahren war die Krönung

2003 SORGTE ER FÜR STARKE BEWEGUNGEN IN DER SZENE. DIE SIND NOCH HEUTE SPÜRBAR. ANLASS DAFÜR WAR EIN VON ALLEN SEITEN BEWUNDERTER AUFTRITT IM SUPERTEST. IST DER GLANZ DES M3 CSL VERBLASST, ODER DARF ER NOCH IMMER ALS DER GOLDENE SCHUSS GELTEN? WIR HABEN ES AUS SPASS AN DER FREUDE NACHGEPRÜFT – FAST EIN VIERTEL-JAHRHUNDERT NACH SEINEM DEBÜT.

Schon eine einzige Fahrt reichte, um Vertriebsingenieur Matthias Gundlach mit einem Traum zu infizieren – dem vom eigenen PORSCHE 964 CABRIO

ALLES BLEIBT BESSER? STAND HEUTE: JA! MIT GENERATION 992.2 SCHEINT SICH DER 911 CARRERA JEDOCH EINEM PUNKT ZU NÄHERN, AN DEM ER SEINE TRADITIONELLEN CHARAKTERZÜGE ÜBER-SPANNT. EINE FAHRDYNAMISCHE STANDORTBESTIMMUNG MIT BASIS-, T-, S-UND GTS-MODELL.

Gut 30 Jahre ließ ich verstreichen, bis ich diesen Jugendtraum endlich fuhr – den Porsche 928 S. Seit damals ist er ein fester Teil meiner Automobil-Sozialisation. Anders als andere, nun Ex-Traumwagen enttäuschte er mich nicht.

Sechs persönliche Empfehlungen von Michael Schröder