Pur wie Purpur

Beim 964 setzt Porsche zum vorerst letzten Mal auf das klassische Bügeldach. Dessen Tage scheinen jedoch gezählt: Keine 5000 Targa entstehen. Achtung, Raritäten-Alarm!

Wir haben Sie nun in den ersten fünf Baureihen ein Stück mitgenommen. Bleibt die Frage, welche Ihnen am besten passt.

Echte Fahrer wollen Ecken, Kanten, Macken. Maschinen, die dich fordern und nicht umarmen. Genau hier kommt PRINZIP R ins Spiel: zwei Männer, eine versteckte Werkstatt und Null Kompromisse. Sie nehmen klassische 911er auseinander und bauen sie von Grund auf neu.

DIE BESTEN TESTS ALLER ZEITEN

Der Elfer als Targa gilt seit Tag eins als Bestseller, sodass Porsche auch beim heute überaus populären G-Modell an dieser Idee festhält. Eine gute Entscheidung, wie wir finden!

Der Kniff mit dem herausnehmbaren Dachteil zwischen Frontscheibe und Überrollbügel wurde oft kopiert, erfunden hat ihn Porsche: Wir gratulieren dem 911 Targa zum 60. Geburtstag mit einer stürmischen Island-Tour.