PORSCHE FAHRER
1 February 2018
Made by Porsche - Boxster + Cayman GTS<br> Die Mittelmotorfamilie erreicht die nächste Leistungsstufe. 365 PS leisten Boxster und Cayman GTS, auch Optik und Ausstattung haben zugelegt. Was bringt die neue Variante an Mehrwert?<p> Titelstory - 911 Carrera T und GT3 Touring<br> 911 Carrera T und GT3 Touring wollen mehr und bieten weniger. Der eine gibt sich leicht und extrasportlich, der andere pur und etwas zurückhaltend. Reduktion aufs Wesentliche lautet das gemeinsame Motto. Die neue Bescheidenheit hat ihren Reiz.<p> Fahrtenbuch - Macan Turbo Performance Paket Fahrbericht - Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo<br> Schöne Kombis heißen Sport Turismo, nur hören sie bei Porsche das K-Wort gar nicht gern. Egal, das neue Heck steht dem Panamera ausgezeichnet, und mit zusätzlichem Platz für Passagiere und Gepäck gewinnt die Sportlimousine mehr als nur an Format.<p> Service - 944 S2 + Boxster 2.7<br> 911 bereits in der Garage oder den Traum vom Einsteiger-Porsche längst im Hinterkopf? Einen klassischen 944 S2 oder jungen Boxster der Generation 986 zu kaufen, ist in jedem Fall die richtige Wahl.<p> Invest-Tipp - Cayman S Sport<p> Porträt - Walter Brun<br> Er hat gerade seinen 75. Geburtstag gefeiert und strotzt noch immer vor Lebensfreude und Schaffenskraft. Der Schweizer Walter „Walti“ Brun war erfolgreicher Rennfahrer und Teamchef. Im direkten Duell mit dem Porsche-Werksteam wurde er sogar Weltmeister.<p> Magazin - Soundnacht 2017<br> Der Ruf der Soundnacht klingt wie Donnerhall. Auf der Bühne starten die Motoren, daneben stehen die Zeitzeugen und liefern Insiderwissen und Erinnerungen. Das bekannte Rezept mobilisiert die Fans, und auch im siebten Jahr waren die rund 900 Karten innerhalb kurzer Zeit vergriffen.<p> Sport-Schau - 996 GT3 RS Rallye<br> Vierzig Jahre nach dem 911-Debüt bei der Rallye Monte Carlo baute Weissach eine finale Serie 996 GT3 RS für den Einsatz auf Asphalt und Schotter.<p> Made by Porsche - 911 GT2 RS<br> Neuer Rekordhalter auf der Nordschleife mit 6:47,3 min, stärkster Serien-Elfer aller Zeiten. Wir sind unterwegs mit dem neuen 911 GT2 RS im Ganz-normal-Modus. Aber geht das mit diesem Wagen überhaupt?<p> Porsche-Fans Weltweit - England<br> Die Porsche-Welt ist klein und groß zugleich. Die Begeisterung reicht um den ganzen Globus, Fans gibt es in jedem Land der Erde. PORSCHE FAHRER stellt sie vor. Teil 3.<p> Tuning - Clockwheels Projekt 9XXXR<br> Rainer Schweikert hatte da so eine Idee, eine Vorstellung vom Idealbild GT3. Mit Mezger-Motor, Handschaltung und dem unauffälligen Look eines normalen 911 Carrera. Projekt 9XXXR taufte er das Ergebnis, Kürzel und Stückzahl verstehen sich als Hommage an den 911 R – die Fertigung ist auf 19 Exemplare begrenzt.<p> Happy End - 804<br> Das große Sportwagen-Jubiläum hat begonnen, wir starten mit Vollgas. Es wartet: ein Einbaum voller Benzin und Geschichte. Los geht’s, auf eine schnelle harte Runde in Dan Gurneys Dienstwagen, dem einzigen Porsche, der jemals einen Grand Prix der Formel 1 gewann.
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