Die Top-Teams gehen 2026 mit unveränderten Fahrerpaarungen in die Saison. Dennoch dürften sich einige Duelle noch mal zuspitzen. Dazu kommt mit Cadillac ein Neuling, der auf zwei Routiniers setzt. Wir wagen die Prognosen bei allen Teams.

Als letztes MotoGP-Team stellte das Honda-Werksteam seine Farben für 2026 vor. Beim größten Motorradhersteller der Welt ist die Motivation groß, nach dem Aufschwung von 2025 auch noch den letzten Schritt an die Spitze zu schaffen.

Im zweiten Jahr als Teil der Bajaj-Gruppe und mit neuen Eigentümern bei Tech3 geht KTM mit voller Kraft in die neue MotoGP-Saison. Die Weichen sind gestellt für eine moderne Zukunft in der Königsklasse der Motorrad-WM.

Durch den Toyota-Einstieg kämpfen ab diesem Jahr wieder drei Marken um die Plätze bei den Supercars. Nicht nur deshalb ist eine Neuordnung der Kräfteverhältnisse zu erwarten.

Wie in den letzten Jahren lässt LCR-Teambesitzer Lucio Cecchinello seine beiden Fahrer in unterschiedlichen Farben antreten. Wenn bei Supertalent Diogo Moreira auch ein neuer Hauptsponsor auftritt – die Motivation des Teams ist unverändert.

BMW stand in Daytona vor dem Absturz: Die schlechten Startplätze waren inakzeptabel. Mit unkonventionellen Maßnahmen und einer Portion Risiko kratzten BMW Motorsport und das neue US-Einsatzteam WRT im Rennen noch die Kurve. Doch war der dritte Platz eine realistische Standortbestimmung?