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Durch den Toyota-Einstieg kämpfen ab diesem Jahr wieder drei Marken
Mehr Leistung, mehr Ovale und eine sportlich fairere Meisterfindung – die erste NASCAR-Liga richtet sich in diesem Jahr wieder verstärkt an jene Fans, die man zuletzt vergraulte oder zu vergraulen drohte. Wir wagen den Ausblick aufs neue Cup-Jahr.
Die Top-Teams gehen 2026 mit unveränderten Fahrerpaarungen in die Saison. Dennoch dürften sich einige Duelle noch mal zuspitzen. Dazu kommt mit Cadillac ein Neuling, der auf zwei Routiniers setzt. Wir wagen die Prognosen bei allen Teams.
BMW stand in Daytona vor dem Absturz: Die schlechten Startplätze waren inakzeptabel. Mit unkonventionellen Maßnahmen und einer Portion Risiko kratzten BMW Motorsport und das neue US-Einsatzteam WRT im Rennen noch die Kurve. Doch war der dritte Platz eine realistische Standortbestimmung?
WIE, SIE KENNEN DIE AUSTRALISCHEN SUPERCARS NICHT? DANN HABEN SIE BISLANG ECHT WAS VERPASST. WIR STELLEN IHNEN DAS DTM-PENDANT DER SÜDLICHEN HEMI- SPHÄRE, DAS TROTZ V8-BEKENNTNIS EINE PHASE DER VERÄNDERUNGEN DURCHLEBT, EINMAL GENAUER VOR.
Ford präsentierte im Umfeld der Detroit Auto Show neue Motorsport-Projekte, wobei neben dem F1Engagement mit Red Bull das Hypercar-Programm im Fokus stand. Die Highlights: Ford nutzt einen V8-Saugmotor – und Ford kommt mit einem deutschen Stammfahrer im Hypercar-Werksteam!
Toyota-Racing-Technikchef David Floury über das neue Aero-Paket für den TR010 Hybrid, die Limitierungen bei der Aero-Arbeit und die Erwartungen für die Saison 2026.