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1965 debütierte die Dreizylinder-MV-Agusta gleich mit einem Sieg bei
Fotos: Guido Koch NIMM ZWEI! ALLRAD-MOTORRAD. Der Blick ...
In der schnelllebigen Rennsport-Welt kommen und gehen immer wieder Werke und Bastler. Bleibt der Erfolg aus, sind sie meist schnell vergessen. Ein Rückblick auf die Flops seit dem Beginn der MotoGP-Viertakt-Ära.
Neue Marken preschen vor, Traditionshersteller kämpfen um Marktanteile – Europas Motorradmärkte wandeln sich. Eines bleibt vorerst gleich: Der Liebling heißt immer noch BMW GS. Doch die Konkurrenz aus China scharrt mancherorts schon mit den Hufen.
Beeindruckender hätte WM Favorit Nicolò Bulega nicht in die Saison starten können. Er gewann von der Pole Position aus alle Rennen sowohl im Trockenen als auch im Nassen. Bimota hat sich als zweite Kraft der diesjährigen WM bestätigt.
„DAHOAM“ AM MEISTEN Mit 800 Stück in Deutschland ...
Tagebuch, 5.5.2005: „Yamaha goes vollkommen crazy. Die Buschtrommel-Fraktion zelebriert eine Sport maschine mit Chopper-Motor.“