Ducati begann die Saison mit einem Vorteil. Doch durch die Konzessionen konnte die Konkurrenz aufholen, und Aprilia kam zum Ende der Saison auf Augenhöhe mit den Bolognesern. Die Japaner, vor allem Honda, rückten sehr stark vor.

Ducati begann die Saison mit einem Vorteil. Doch durch die Konzessionen konnte die Konkurrenz aufholen, und Aprilia kam zum Ende der Saison auf Augenhöhe mit den Bolognesern. Die Japaner, vor allem Honda, rückten sehr stark vor.

Die Frage, ob Marc Márquez der größte Rennfahrer der Welt ist, kann nicht pauschal beantwortet werden. Doch wie sehen Weggefährten und Fahrer den Mann, der aktuell WM-Titel Nummer acht einfuhr? MOTORRAD sucht nach Antworten.

MotoGP-Ex-Weltmeister Francesco Bagnaia erlebte dieses Jahr den Albtraum von einer Saison. Doch nun hat sie für ihn noch einen versöhnlichen Abschluss gefunden. Mit Yamaha-Testpilot Augusto Fernández fuhr er mit einer Fahrt wie ein Feuerwerk zum Sieg beim 100-Kilometer-Rennen auf der Ranch von Valentino Rossi.

Das alte Jahr als turbulent zu bezeichnen, ist wohl noch untertrieben. Denn diesseits und auch jenseits des Motorrad-Horizonts ist unheimlich viel passiert. Jetzt, wo hoffentlich alles etwas zur Ruhe kommt, ist Zeit für einen Blick in den Rückspiegel – lassen wir Dinge Revue passieren.

1965 debütierte die Dreizylinder-MV-Agusta gleich mit einem Sieg bei ihrem ersten WM-Einsatz. Später wurde sie mit Giacomo Agostini jahrelang zum Dominator sowohl bei den 350ern als auch den 500ern.