Das DTM-Finale 2025 wirkt nach – nicht nur in den Kommentarspalten. Warum Marco Wittmann mittlerweile die Meinung zum historischen Duell geändert hat, weshalb Grasser sowie Frey ihre Strafen geschwänzt haben und wieso die Szene nicht zur Ruhe kommen wird.

Ayhancan Güven ist nach einem an Spannung kaum zu überbietenden Finale neuer DTM-Champion. Der Porsche-Werksfahrer, sein Arbeitgeber und die Manthey-Mannschaft gewannen auch sonst fast alles, was es noch zu gewinnen gab.

Neun Fahrer reisen mit mehr oder weniger realistischen Titelchancen zum Saisonfinale nach Hockenheim. Wer hat die besten Karten, Meister der 39. Saison zu werden?

GT-Promoter Stéphane Ratel über die Gründe für den nachhaltigen Erfolg der GT3-Klasse, warum Kosten die zentrale Stellschraube für die Zukunft sind, warum er Drehmomentmesswellen ablehnt, wo seine GT-World-Challenge-Serie besser werden muss und warum er nicht aufhören kann.

NEUN FAHRER REISTEN MIT TITELCHANCEN ZUM DTM-FINALE NACH HOCKENHEIM. AM ENDE SETZTE SICH MIT PORSCHE-PILOT AYHANCAN GÜVEN EHER EIN UNDERDOG DURCH – UND ZWAR IN EINEM FINISH, DAS NOCH LANGE IN ERINNERUNG BLEIBEN WIRD.

Auf die Formel E kommen entscheidende Monate zu. Während die Gen3-Evo-Autos bald ihre letzte Saison bestreiten, wird hinter den Kulissen fleißig an den Gen4-Nachfolgern gewerkelt. Im Interview sprechen der Co-Gründer Alberto Longo und der CEO Jeff Dodds über den Status quo der einstigen Boom-Serie, den Schub an Motivation durch die Porsche-Entscheidung und fehlende Kusshände.