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DTM | Interview mit ADAC-Sportchef Thomas Voss
DIE FETTEN JAHRE SIND VORBEI. NACHDEM DER ADAC DIE DTM UNTER SEINE FITTICHE GENOMMEN HAT, MUSSTE SICH DAS GT MASTERS HINTEN ANSTELLEN. DIE FRÜHERE TOP-GT-LIGA FAND DENNOCH IHRE NISCHE UND BASTELT FLEISSIG AN EINER BESSEREN ZUKUNFT.
Weltmeister Porsche ist aus der Formel E nicht wegzudenken. Im Interview erklärt Motorsport-Chef Thomas Laudenbach den teils steinigen Erfolgsweg, nötige Limits und doppelte Zäsuren.
NACH EINEM REGELRECH-TEN BOOM IN DEN VER-GANGENEN JAHREN HAT-TE DIE GT4-KATEGORIE INTERNATIONAL UND NATIONAL ZULETZT ANSCHEINEND MIT EINEM TEILNEHMER-SCHWUND ZU KÄMPFEN. WIE DRAMATISCH IST DIE LAGE? UND WIE SIND DIE AUSSICHTEN?
Yann Ehrlacher holte sich dieses Jahr zum dritten Mal die TCR-Weltkrone. Im Interview blickt er zurück auf die Saison – und voraus auf einen vollgepackten Winter zwischen LMP2, TCR und Formel E.
Die Sportwagen-Weltmeisterschaft produzierte in der abgelaufenen Saison 2025 zwei mächtige HAMMERSCHLAGZEILEN: Ferrari gewinnt die WM-Titel und Le Mans. Und Porsche steigt aus der WM aus. Wie passt das alles zusammen?
Diese Landsfrauen und -männer haben 2025 für Schlagzeilen gesorgt, den Sport gepusht oder mit außergewöhnlichen Leistungen geglänzt.