Ingram übernimmt

Bubba Wallace (23XI-Toyota) hat seine Durststrecke beendet und in Indianapolis seinen ersten Sieg seit fast drei Jahren geholt. Ty Gibbs (Gibbs-Toyota) gewinnt die Extramillion.

Unfälle, Strafen und fünf Gelbphasen machten den achten IMSA-Lauf in Road America unplanbar und unberechenbar. Am Ende siegte mit BMW diejenige Marke, die das höchste Risiko an der perfekten Nahtstelle einging. Dass das BMW-Team von Bobby Rahal ausgerechnet dann einen Doppelsieg holte, als man von BMW ausgemustert wurde, entbehrt nicht einer gewissen Ironie.

Das Grasser Racing Team konnte in Magny-Cours die Titelhoffnungen wiederbeleben. Jordan Pepper und Luca Engstler gewannen das erste Rennen des Wochenendes. Im zweiten lagen sie nur etwas mehr als eine Zehntelsekunde hinter dem Garage-59-McLaren (Marvin Kirchhöfer/Benjamin Goethe).

In einem von Gelbphasen und verschiedenen Taktiken geprägten Rennen setzte sich letztlich William Byron (Hendrick-Chevrolet) durch. Damit ist er wieder Tabellenführer.

Auch die Formel 3 hatte mächtig Ärger mit Regen. Nachdem der Sprint noch normal stattgefunden und durch Noah Strømsted (Trident) einen neuen Sieger gesehen hatte, musste der Sonntagslauf abgebrochen werden. Rafael Câmara (Trident) gelang ein ordentlicher Schritt in Richtung Titel.

Im vierten Anlauf gewinnt Kalle Rovanperä sein Heimspiel. Während Toyota in Jyväskylä einen historischen Fünffacherfolg einheimst, erlebt Hyundai ein weiteres Desaster.