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Prototypen-und GT-Sport | IMSA in Road America
Unfälle, Strafen un
HIMMELHOCH JAUCHZEND, ZU TODE BETRÜBT: ZWAR HOLTE PORSCHE BEIM US-FINALE IN ATLANTA ALLE GTP-TITEL, ABER ZUM FEIERN WAR NIEMANDEM ZUMUTE. ANDERS DIE LAGE BEI CADILLAC, ASTON MARTIN UND LAMBORGHINI.
Die Sportwagen-Weltmeisterschaft produzierte in der abgelaufenen Saison 2025 zwei mächtige HAMMERSCHLAGZEILEN: Ferrari gewinnt die WM-Titel und Le Mans. Und Porsche steigt aus der WM aus. Wie passt das alles zusammen?
McLaren hatte den Elfmeter und hat ihn verschossen. Ein kapitaler Strategiefehler beim GP KATAR schenkte Max Verstappen den Sieg und brachte ihn zurück ins Titelrennen. Damit wird das WM-Finale zum Dreikampf mit Lando Norris und Oscar Piastri.
EIN LETZTES WORT ZUM PORSCHE-RÜCKZUG AUS LE MANS: DIE FALSCHE ELEKTRO-STRATEGIE AUF DER STRASSE LÖSTE DEN WEC-AUSSTIEG AUS – NUN ERSETZT DER ELEKTRO-STARRSINN IM MOTORSPORT AUCH LE MANS.
ES WAR KEIN WUNDER, DASS DAS PORSCHE-TEAM MANTHEY RACING SEINEN GT3-TITEL IN DER WEC VERTEIDIGTE. DENN ÜBER DIE LANGEN DISTANZEN IST DAS MANTHEY-TEAM EINE MACHT.
SO LIEF DAS RENNEN