Lupfen verboten!

DIE MARKEN-WM IST ZUR HALBZEIT PRAKTISCH ENTSCHIEDEN, BEI DEN FAHRERN HERRSCHT WIEDER SPANNUNG, ABER VOR ALLEM ANSPANNUNG. SÄMTLICHE TITELKANDIDATEN SCHLEPPEN SICH KLAGEND DURCH DIE SAISON – BIS AUF DEN, DER KEINER SEIN WILL.

Im Glutofen Griechenlands gönnte sich der Fluch, der auf dem Hyundai-Team lastet, eine Pause – aber wirklich nur eine ganz kurze.

Den weltbesten Drift-Assen steht mit der Akropolis-Rallye der heißeste Ritt der Saison bevor. Außentemperaturen weit über der 30-Grad-Marke, brutale Schotterpisten und niedrige Durchschnittsgeschwindigkeiten fordern Mensch und Material bis aufs Äußerste.

Von wegen Sommer. Beim Saisonhöhepunkt soffen Zelte und Streckenabschnit te im Regen derart ab, dass die Feuerwehr zum Abpumpen kommen musste. Zwei Tage Dauerregen machten den Kurs in Höljes zur Seenlandschaft, auf der aber Weltmeister Kristoffersson nicht ins Schwimmen kam.

Aktuell ist Ott Tänak der schnellste Vollzeitfahrer im WM-Feld. Im MSa-Interview spricht der 37-jährige Este über die positiven und negativen Seiten seines Dienstwagen, die bevorstehenden Herausforderungen und seine Titelchancen.

Schon in Portugal und auf Sardinien war Oliver Solberg eine Klasse für sich. Nun dominierte der junge Schwede auch den Hardcore-Ritt in Griechenland nach Belieben. Er feierte seinen dritten Klassensieg in Folge und übernimmt die Tabellenführung vor Yohan Rossel (Citroën), der hinter Gus Greensmith (Skoda) Dritter wurde.