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Aufbautraining für einen gebeutelten WM-Piloten: Martins Sesks geigt b
Der letzte Gen3-Lauf von São Paulo wiederholte die Action der vorherigen. In einem dramatischen Endspurt samt Überschlag setzte sich Porsche-Kunde Jake Dennis (Andretti) durch. Obwohl es das Werksteam nicht auf das Podium schaffte, schickte es ein deutliches Zeichen an die Konkurrenz.
ES WAREN DIE JUNGEN, DIE BEI EINEM DER EXOTISCHSTEN WM-FINALS DIE SHOW LIEFERTEN UND FÜR GROSSES DRAMA SORGTEN. ABER ES WAR EIN ROUTINIER, DER IN SAUDI-ARABIEN GESCHICHTE SCHRIEB.
Der Vorhang für die FIM JuniorGP-WM ist gefallen, die Meister stehen in allen Klassen fest. Die deutsche Nachwuchshoffnung Fynn Kratochwil hat das Soll im European Talent Cup erfüllt.
Die Sportwagen-Weltmeisterschaft produzierte in der abgelaufenen Saison 2025 zwei mächtige HAMMERSCHLAGZEILEN: Ferrari gewinnt die WM-Titel und Le Mans. Und Porsche steigt aus der WM aus. Wie passt das alles zusammen?
15 Jahre nach dem Gruppe-B-Ende kehrt Peugeot auf die große Rallyebühne zurück, und wie einst mit dem 205 Turbo übernimmt die Marke mit dem Löwen alsbald die Regentschaft. Allerdings sieht es anfangs gar nicht gut aus.
Elf Starts, zehn Podestplätze, sechs Siege, fünfmal Schnellster auf der Powerstage und sechzig Bestzeiten – keiner war 2025 besser als Sébastien Ogier. Der 41-jährige Weltmeister über eine extreme Saison, das intensive Finale und die Lust auf mehr.