Yann Ehrlacher holte sich dieses Jahr zum dritten Mal die TCR-Weltkrone. Im Interview blickt er zurück auf die Saison – und voraus auf einen vollgepackten Winter zwischen LMP2, TCR und Formel E.

15 Jahre nach dem Gruppe-B-Ende kehrt Peugeot auf die große Rallyebühne zurück, und wie einst mit dem 205 Turbo übernimmt die Marke mit dem Löwen alsbald die Regentschaft. Allerdings sieht es anfangs gar nicht gut aus.

Die Sportwagen-Weltmeisterschaft produzierte in der abgelaufenen Saison 2025 zwei mächtige HAMMERSCHLAGZEILEN: Ferrari gewinnt die WM-Titel und Le Mans. Und Porsche steigt aus der WM aus. Wie passt das alles zusammen?

Innerhalb eines halben Jahrzehnts hat sich Toyota mit seinen allradgetriebenen Celica zur Rallye-Weltmacht gemausert. Doch im Oktober 1995 fliegt der größte Betrug in der Rallye-Geschichte auf.

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DIE ÄRA DER GROUNDEF-FECT-AUTOS GING MIT DEM GP ABU DHABI SPEKTAKU-LÄR ZU ENDE. NUR 50 TAGE SPÄTER STARTET DIE FOR-MEL 1 IN EIN ABENTEUER, VON DEM SIE SELBST NICHT WEISS, WIE ES AUS-GEHT. WEIL ALLES NEU UND ANDERS SEIN WIRD.