Zwei der 13 Dakar-Etappen waren zu Redaktionsschluss Geschichte. Die 48. Edition der Königin der Wüsten-Rallyes steht noch am Anfang. Zwei Etappensiege für KTM zeigen eine temporäre Überlegenheit gegenüber Honda, aber noch nicht mehr.

Ein sich selbst sabotierendes Talent, eine Legende ohne Happy End und ein Quoten-Racer: Die RENNSAISON 2025 räumte gleich mit mehreren Vorurteilen auf – und liefert Revanche-Bedarf für 2026.

Beim Prolog zur 48. Ausgabe der Mutter aller Marathonfahrten erreichten die Topteams Durchschnittsgeschwindigkeiten von über 120 km/h – im offenen Gelände. Auf den mitunter steinigen Auftaktetappen galt es, Reifenschäden und Navigationsfehler zu vermeiden. Das gelang nicht allen.

Die Saison 2025 endete für Ferrari mit einer Enttäuschung. Nach dem vierten Platz in der WM zieht die Teamleitung Bilanz und erzählt, wie es im nächsten Jahr besser laufen soll.

Lando Norris zitterte sich mit zwei Punkten Vorsprung auf Max Verstappen zum Titel. Um den Außerirdischen abzuwehren, packte McLaren beim Finale in ABU DHABI erstmals eine Stallregie aus. Der Plan zum Titel gab auch Oscar Piastri eine faire Chance.

84 Jahre nach dem letzten Start eines Auto Union- Grand-Prix-Rennwagens geht Audi ab der F1-Saison 2026 in die Motorsport-Königsklasse. Können die das? Was kostet das? Was sind die Herausforderungen? Die AUTO ZEITUNG konnte in den Monaten vor dem Start exklusive Blicke hinter die Kulissen werfen