Schluss mit lustig: Auf dem sprichwörtlich letzten Meter vergeigt Tabellenführer Nasser Al-Attiyah die erneute Titelverteidigung. Aber nicht Toyota-Speerspitze Henk Lategan, sondern sein junger Teamkollege Lucas Moraes schnappt sich die Fahrerkrone und wechselt als Champion zu Dacia.

1995 wird erstmals ein Brite Rallye-Weltmeister. Colin McRae macht Schottland stolz und Subaru zu einer Kultmarke.

Am Wochenende geht es um viel – vor allem für das Hyundai-Trio. Nur wenn sie bei der letzten Ausgabe der Rallye Zentraleuropa ganz vorne landen, können sie die verkorkste Saison noch retten und die vorzeitigen Titelentscheidungen zugunsten von Toyota verhindern.

Mit einem überlegenen Sieg in Mexiko hat Lando Norris die WM-Führung von seinem Teamkollegen Oscar Piastri zurückerobert. Max Verstappen geriet mit Lewis Hamilton aneinander, wurde aber Dritter. Einen Schreckmoment gab es, als Streckenposten vor Liam Lawson auf der Piste auftauchten.

Im Sprint kämpfte Pedro Acosta mit Reifenproblemen, im Rennen war er aber der große Gegenspieler der Ducatis und wurde Zweiter. Auch die anderen KTMs schlugen sich wacker.

Schon vor dem Finale in Marokko stand Dakar-Sieger Daniel Sanders als neuer Rallye-Weltmeister fest. In den Dünen der Sahara gewann HRC-Honda-Pilot Tosha Schareina drei der fünf Etappen. Damit holte er sich den Rallye-Sieg und die Vizeweltmeisterschaft und zerstörte den Traum des KTM-Stars von der perfekten Saison.