Álex Márquez war der große Gewinner in Malaysia. Nachdem er sich im Sprintrennen die Vizeweltmeisterschaft gesichert hatte, fuhr er im Rennen völlig befreit, griff genau zur richtigen Zeit an, konnte von niemandem behelligt werden und fuhr so seinen dritten Saisonsieg ein.

Es kam wie erwartet: Nach Toprak Razgatlioglus Ausstieg aus der Superbike-WM war Nicolò Bulega beim ersten Test für 2026 eine Klasse für sich. Sein neuer Teamkollege Iker Lecuona sorgte bei seinem ersten Ducati-Auftritt gleich für ein italienisches Doppel an der Spitze.

Im Sprint kämpfte Pedro Acosta mit Reifenproblemen, im Rennen war er aber der große Gegenspieler der Ducatis und wurde Zweiter. Auch die anderen KTMs schlugen sich wacker.

Nach der Disqualifikation von Australien zeigte Intact-Pilot Manuel Gonzáles Kampfgeist und war schneller als WM-Kontrahent Diogo Moreira. Doch dann stürzte er und verlor die WM-Führung. Gegen Jake Dixon aber war in Sepang jeder machtlos.

Vier MOTORRAD-Leser durchkreuzen die Toskana – drei Tage voller Fahrvergnügen und kulinarischer sowie kultureller Highlights. Das Motorrad der Wahl: eine Ducati Diavel V4, die verblüffend mehr Charme zeigt, als ihr massiges Äußeres vermuten lässt.

Bereits letztes Jahr konnte Senna Agius bei seinem Heim-Grand-Prix auf Phillip Island aufs Podest fahren. Diesmal hatte der 20-jährige Lokalheld das Moto2-Feld fest im Griff. Intact-Teamkollege Manuel González hat in der WM nur noch zwei Punkte Vorsprung.