Weltmeister zu werden ist schon eine besondere Ehre, die nur wenigen zuteilwird. Doch Ruhm ist vergänglich, viele werden vergessen, aber einige schaffen es, sich unsterblich zu machen. Durch die Anzahl ihrer Titel oder wie sie sie erreicht haben.

Zwei der 13 Dakar-Etappen waren zu Redaktionsschluss Geschichte. Die 48. Edition der Königin der Wüsten-Rallyes steht noch am Anfang. Zwei Etappensiege für KTM zeigen eine temporäre Überlegenheit gegenüber Honda, aber noch nicht mehr.

Ducati begann die Saison mit einem Vorteil. Doch durch die Konzessionen konnte die Konkurrenz aufholen, und Aprilia kam zum Ende der Saison auf Augenhöhe mit den Bolognesern. Die Japaner, vor allem Honda, rückten sehr stark vor.

Ein sich selbst sabotierendes Talent, eine Legende ohne Happy End und ein Quoten-Racer: Die RENNSAISON 2025 räumte gleich mit mehreren Vorurteilen auf – und liefert Revanche-Bedarf für 2026.

Nach 15 WM-Jahren kehrt Marcel Schrötter in die deutsche Rennszene zurück. Der 33-jährige Bayer wird auf BMW im Team von GERT56 um den Titel in der Euro-Moto-Superbike-Klasse kämpfen. Seinen wohl größten Triumph hat Schrötter aber schon am 3. Januar gefeiert. Einen Tag nach seinem Geburtstag sind er und seine Freundin stolze Eltern einer Tochter, die Maja heißt, geworden.

Im Jahr 2010 feierte Chevrolet dank Yvan Muller den ersten WTCC-Titel. Das Finale in Macau wurde dabei zu einem reinen Schaulaufen des Franzosen, nachdem zuvor ein Krieg am grünen Tisch tobte.