Bereits weit vor Saisonende stand die Titelträgerin in der Supersport-WM fest: Yamaha R9. Als Racebike offensichtlich nicht zu knacken, müssten ja schon in der Basis reichlich Renngene stecken. Oder doch nicht? Fahren wir es heraus!

Sportbikes für 2026

Die Hardcore-Sportler-Fraktion wird sich von diesem Trio eher nicht angesprochen fühlen, diesseits des Tracks ist ein breites Einsatzspektrum aber durchaus von Vorteil. Doch nicht alles, was breit ist, ist automatisch auch gut …

S ollte man den sehr empfehlenswerten Japan-Report (Ausgabe ...

Nachdem es lange still war um einfache Einzylinder- Supermotos, flattern mit KTM 390 SMC-R und Suzukis DR-Z4SM innerhalb kürzester Zeit gleich zwei neue Vertreter dieser spaßigen Gattung bei uns ein. Und treffen hier aufeinander!

Unterhalb der etwa 120 PS starken Supersport/Next Generation kristallisieren sich die „Sportbikes“ um 95 PS als eigenständiges Segment heraus. Ein bunter Haufen aus Zwei-, Drei- und Vierzylindern. Eher günstig, aber auch ambitioniert, hergestellt in aller Herren Länder. In der IDM fahren sie schon dieses Jahr, 2026 erhalten sie WM-Rang. Deshalb ein Härtetest auf der Rennstrecke.