„DIE G/S BIETET DER GS DIE STIRN“

Auf den Schrägstrich kommt es an: Zur Unterscheidung von späteren GS-Modellen sprechen Fans der R 80 G/S stets von der „Gee-Strich-Ess“. Jetzt soll die R 12 G/S das Erbe des puristischen Ursprungsmotorrads von 1980 antreten. Ob sie das schafft?

Stylish, chic, smart: Auf Basis der erfolgreichen GSX-8S lässt Suzuki mit großen optischen Veränderungen und leichten technischen Modifikationen zwei sehr lässige, zeitlose Landstraßen-Motorräder von der Kette. Echter Chic und Besitzerstolz aus dem Baukasten. Motto: Das Auge fährt mit!

Sie zitieren historische Wüstenrenner und Scrambler, doch unter den Retro-Kleidern verfolgen sie unterschiedliche Philosophien. Eine Tour durch die Vogesen klärt: Wie viel Abenteuer, Sportsgeist und Alltagstalent steckt wirklich in der neuen BMW R 12 G/S und ihren vier charismatischen Konkurrentinnen?

Die Vorrunden sind geschlagen, die Gruppensiegerinnen ermittelt. Im Finale versuchen die besten acht die amtierende Alpenmeisterin, die BMW R 1300 GS, zu entthronen. Gelingt der Putsch in den Kehren der Dolomiten?

N a türlich könnte man einwenden, dass emotionale ...

Superbequeme Tourer vom Schlage einer LT, Pan European, GTR oder FJR sind heutzutage rar und nur noch als gebrauchte zu bekommen. Neues gibt’s im Segment wenig, aber immerhin Spannendes wie Sechszylinder-Maschinen (Honda Gold Wing oder BMW K 1600). Opulente Cruiser gibt’s bei Harley und Indian dagegen in vielen Varianten. Diese Tour bot sich an, zwei Vertreter der unterschiedlichen Konzepte zu vergleichen. Gibt es einen Komfortkönig?