Unter diesem Motto stand die Superbike-IDM-Saison 2025, bei der Lukas Tulovic als haushoher Favorit ins Rennen ging – und das als Superbike-Debütant! Am Ende räumte der SBK-Rookie überlegen den Titel ab. Neben Tu-los Durchmarsch sorgte die IDM 2025 aber noch an anderer Stelle für rennsportliche Schlagzeilen.

Nachdem der Promoter der Speedway-Weltmeisterschaft kurzfristig gewechselt hat, zeichnen sich bereits erste Änderungen in Struktur und Kalender der verschiedenen WM-Wettbewerbe ab. Ein Langbahn-WM-Kalender fehlt bisher völlig.

Das Hobbysport-Jahr 2025 spiegelte den neuen Rennradboom wider: ausverkaufte Veranstaltungen und Rekordteilnehmerzahlen, wohin man schaut. Besonders die großen und renommierten Events erleben immer stärkeren Zulauf, jeder will bei Ötztaler und Co. an den Start gehen. TOUR blickt zurück auf 2025

Die Sportwagen-Weltmeisterschaft produzierte in der abgelaufenen Saison 2025 zwei mächtige HAMMERSCHLAGZEILEN: Ferrari gewinnt die WM-Titel und Le Mans. Und Porsche steigt aus der WM aus. Wie passt das alles zusammen?

SEIT SEINER ENTSTEHUNG LIEGEN BEIM SALZBURGRING TRÄUME UND ENTTÄUSCHUNGEN IMMER GANZ NAHE BEIEINANDER. NACH ZULETZT EHER RUHIGEN JAHREN WILL DER TRADITIONSKURS DURCHSTARTEN – UND VERFOLGT HIERBEI EIN REZEPT, WELCHES AUCH ANDERE STRECKEN ZUKUNFTSSICHER MACHEN SOLL.

Ducati begann die Saison mit einem Vorteil. Doch durch die Konzessionen konnte die Konkurrenz aufholen, und Aprilia kam zum Ende der Saison auf Augenhöhe mit den Bolognesern. Die Japaner, vor allem Honda, rückten sehr stark vor.