Während ein Teil des Dauertest-Fuhrparks aus unterschiedlichsten Gründen faktisch Winterpause hat, wird bei der GS der Motor quasi kaum kalt. Dank 100 000-Kilometer-Pensum bleibt auch keine Zeit für Pausen.

Die Testfahrer, die Rookies und die GP-Piloten von Yamaha, die ihre Konzessionen nutzten, fuhren bei optimalen Bedingungen ihre ersten Testrunden im malaysischen Sepang. Die Zeiten sind wieder schneller geworden, aber so richtig losgehen wird es erst in dieser Woche mit den GP-Piloten.

Eine knackige Enduro, schon klar. Aber MOTORRAD-Reiseonkel Thorsten Dentges hinterfragte in Portugal beim 2026er-Update der 701er, ob sie auch Tour kann.

Rege Anfrage: Der neueste Entwurf von Motorrad-Designer Oberdan Bezzi, eine BMW F 450 G/S, kommt besonders gut bei der MOTORRAD-Leserschaft an

ZONKOS ER-FAHRUNGEN Teil 5: BMW R 100 RS, Yamaha RD 350 LC, Yamaha XS 850

Nein, Schönheit ist nicht alles. Und am Ende sowieso subjektiv. Aber beim neuen Midi-Triple aus Hinckley schaut man schon gerne hin. Doch auch unterm wohlgeformten Blech hat die Trident 800 das Zeug zum potenziellen Gassenhauer. Schauen wir mal …