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Im zweiten Teil des diesjährigen Reifentests nehmen wir uns gleich zwei Gummis
DIE NÄCHSTE NORDSCHLEIFEN-SAISON KOMMT BESTIMMT. UND WER SCHON EINEN BMW M3 ODER M4 IN DER GARAGE HAT, SUCHT EVENTUELL EINE REIFEN-ALTERNATIVE. WIE FÄHRT SICH DIE POWER-LIMO MIT BRIDGESTONE-GUMMIS?
LAUFRÄDER, PACKTASCHEN, RADBEKLEIDUNG UND MEHR ÜBER MONATE HINWEG GETESTET. DIE ERGEBNISSE: STÄRKEN, SCHWÄCHEN & PREIS-LEISTUNG.
Endlich: Mit dem Bridgestone V03 steht nun der lang erwartete Nachfolger des beliebten und sauschnellen Gummis Bridgestone V02 in den Startlöchern. PS konnte das „Wundergummi“ vorab testen.
Die Testfahrer, die Rookies und die GP-Piloten von Yamaha, die ihre Konzessionen nutzten, fuhren bei optimalen Bedingungen ihre ersten Testrunden im malaysischen Sepang. Die Zeiten sind wieder schneller geworden, aber so richtig losgehen wird es erst in dieser Woche mit den GP-Piloten.
Wandlung des Supersport-Reglements zur Next-Gen-Klasse erhöht die Markenvielfalt im Starterfeld. Und schuf zugleich zwei neue Bikes: Yamaha R9 und Ducati Panigale V2 S. Im PS-Supertest legte die Yam kürzlich vor – für die Duc eine klare Kampfansage.
2027 steht uns Großes – oder Kleineres – bevor: Mit dem Einzug des neuen Regelwerks und daraus resultierend geschrumpften Motoren wird sich die Königsklasse verändern. MOTORRAD blickt in die Glaskugel und verrät, warum wir deshalb Freudentänze aufs Parkett legen können.