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Im Motor muss stets genug Öl sein. Nicht ohne Grund leuchtet die Ö
Schmieren, Kühlen, Reinigen, Abdichten und Schützen: Motoröl ist das Lebenselixier im Verbrennungsmotor. Wie Sie DAS RICHTIGE MOTORÖL AUSWÄHLEN und was sonst noch wichtig ist, lesen Sie hier.
Mit einem strahlenden Herbst endete die Oldtimer-Saison 2025. Viele Klassiker verschwinden jetzt in schützenden Garagen und Hallen. Wie aber bringt man das rollende Kulturgut sicher über den Winter?
Wie jedes Jahr zum Saisonende wird das Boot samt Motor in den Winterschlaf versetzt. Wir zeigen, wie man die Maschine richtig präpariert, damit es im nächsten Frühjahr kein böses Erwachen gibt.
Worauf zu achten ist, wenn sich der Sommer verabschiedet: Mit diesen neun Sprüchlein zum Merken kommen Sie sicher durch die Saison.
beide brauchen einander, Werkstätten und Klassiker-Fahrer, dennoch ist ihr Verhältnis oft nicht einfach. Mehr gegenseitiges Verständnis wäre wünschenswert und hilfreich.
Die Prüfstandsrolle spielt – Achtung, Kalauer – eine wichtige Rolle bei der Leistungsmessung. Ihre Beschleunigung liefert die Basisdaten. Parallel fließen andere Parameter in das Ergebnis ein, das viel mehr verrät als nur ein paar Spitzenwerte.