2027 steht uns Großes – oder Kleineres – bevor: Mit dem Einzug des neuen Regelwerks und daraus resultierend geschrumpften Motoren wird sich die Königsklasse verändern. MOTORRAD blickt in die Glaskugel und verrät, warum wir deshalb Freudentänze aufs Parkett legen können.

DIE INTERCLASSICS FEIERTE JAPANS AUTO-LEGENDEN

Die Testfahrer, die Rookies und die GP-Piloten von Yamaha, die ihre Konzessionen nutzten, fuhren bei optimalen Bedingungen ihre ersten Testrunden im malaysischen Sepang. Die Zeiten sind wieder schneller geworden, aber so richtig losgehen wird es erst in dieser Woche mit den GP-Piloten.

Von zwei Testtagen letzte Woche in Jerez ließen sich gerade mal zwei Stunden bei einigermaßen trockenen Bedingungen nutzen. Doch auch so war Ducati-Werkspilot Nicolò Bulega Schnellster, Bimotas Alex Lowes bleibt die zweite Kraft.

Winterblues? PS liefert das Gegenmittel: fünf Edel-Nakeds für maximale Schräglage gegen mentale Schieflage. Ob zwei, drei oder vier Zylinder im Edel-Trimm den besten Dopamin-Kick liefern, klärt der Schlagabtausch in Südfrankreich.

ZONKOS ER-FAHRUNGEN Teil 5: BMW R 100 RS, Yamaha RD 350 LC, Yamaha XS 850