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Brembo in der MotoGP
Wer später bremst, ist länger schnell. Bis h
Obwohl Ducati weiterhin federführend in der Königsklasse agiert, so dominant wie letzte Saison sind die Roten nicht mehr. MOTORRAD klärt auf, warum Bagnaia und Co. straucheln und wie die Konkurrenz die Lücke peu à peu schließt.
Hintergründe, Vor-und Nachteile zu Bremsen
Auch hydraulische Scheibenbremsen brauchen Pflege. Lässt die Bremskraft nach oder fahren sich die Beläge schräg ab, hilft oft nur ein Tausch von Dichtungen und Kolben.
Knöpfe und Hebel der MotoGP-Bikes
Der BMW-Chef über aktuelle und kommende Modelle, was die weiß-blaue Marke für ihn so besonders macht, aber auch über die Schwierigkeiten, mit denen er seit seinem Start an der Spitze der Motorradsparte konfrontiert war.
Man sieht es den Versalien der Überschrift nicht ...
