Neue Modelle wie der BMW iX3 oder Mercedes GLC waren die großen Helden der diesjährigen IAA. Aber links und rechts davon ließen sich auch noch einige TECHNIK-SCHMANKERL entdecken.

Autonome Fahrzeuge brauchen kein Lenkrad mehr. Zulieferer Astemo hat stattdessen ein neuartiges BEDIENSYSTEM für die Lenkung entwickelt, mit dem der Mensch die Richtung vorgeben kann.

Statt extrastarker Diesel- oder Benzintriebwerke bilden nun kräftige E-Motoren die Vorstufe zu den Vollfett-M und -RS-Derivaten von AUDI A6 UND BMW FÜNFER. Ob die Kombination überhaupt passt und, wenn ja, wo besser, klärt der Vergleichstest.

IMMER AUF DEM NEUESTEN STAND

Autonom agierende Fahrzeuge brauchen kein klassisches Lenkrad mehr. Zulieferer Astemo hat stattdessen ein neuartiges Bediensystem für die Lenkung entwickelt, mit dem der Mensch die Richtung vorgeben kann.

Es ist ja nun wirklich keine neue Erkenntnis, dass eine Boxer-GS ein ausgesprochen talentiertes Langstrecken-Motorrad ist. Auch unsere 1300er hat in gut sechs Monaten bereits knapp 20 000 Kilometer abgespult.