Nach 30 Jahren hatte ich die Gelegenheit, die ehemalige Dauertest-Aprilia RS 250 von PS auf der Nürburgring-Nordschleife wieder zu fahren. Dabei verschmolzen damals und heute, RGV und RS zu einem faszinierenden Gesamterlebnis.

Die Performance aktueller käuflicher Superbikes hätte man vor nicht allzu langer Zeit als Fantasterei abgetan. Heute ist sie Realität. Doch welches dieser unfassbar schnellen Motorräder ist denn nun das schnellste? MOTORRAD klärt auf der MotoGP-Strecke von Valencia auf.

Winterblues? PS liefert das Gegenmittel: fünf Edel-Nakeds für maximale Schräglage gegen mentale Schieflage. Ob zwei, drei oder vier Zylinder im Edel-Trimm den besten Dopamin-Kick liefern, klärt der Schlagabtausch in Südfrankreich.

Wandlung des Supersport-Reglements zur Next-Gen-Klasse erhöht die Markenvielfalt im Starterfeld. Und schuf zugleich zwei neue Bikes: Yamaha R9 und Ducati Panigale V2 S. Im PS-Supertest legte die Yam kürzlich vor – für die Duc eine klare Kampfansage.

ZONKOS ER-FAHRUNGEN Teil 5: BMW R 100 RS, Yamaha RD 350 LC, Yamaha XS 850

Überraschung, Yamaha-Händler und Tuner Dominik Klein erbaute für den PS-Bridgestone-TunerGP 2025 eine Yamaha R1. Das Besondere: Mit komplett serienmäßigem Motor liefert das Superbike vergleichsweise wenig Leistung – und erzielt dennoch unantastbare Bestzeiten in Hockenheim.