FRÜHLIN GSBOTE

Das stärkste Serien-Superbike kam lange Zeit aus Noale, bis München und Bologna zum Überholen ansetzten. Doch Aprilia kontert und schreibt für 2025 volle 220 PS ins Datenblatt der neuen RSV4 Factory. Ehrensache – und nicht die einzige Neuerung.

Einerseits ein vollwertiges, legales Straßenmotorrad, andererseits ein passabler Freizeit-Offroader: Das Prinzip der Dual-Purpose-Maschine war lang in der Versenkung verschwunden. Nun erlebt die Alltagsenduro ein Revival, Suzuki bringt den wahrscheinlich wichtigsten Protagonisten überhaupt zurück: Fahrbericht der neuen DR-Z4S.

Vier Motorräder, vier Gesichter. In der nackten, oberen Mittelklasse geht es vielseitig zu – nicht nur optisch. Von wild und sportlich über wendig und handlich bis hin zu pfeilschnell und stabil ist für jeden Geschmack etwas dabei. Eine Wahl treffen? Fast unmöglich.

Triumph stellte unlängst die neue Speed Triple 1200 RS für die laufende Saison 2025 vor. Nun schieben die Briten eine noch sportlichere Version ihres Top-Naked-Bikes nach. MOTORRAD durfte in Portimão in die edle und limitierte Speed Triple 1200 RX hineinfühlen.

Yamahas R3 erstrahlt im neuen Look – dem der größeren R-Geschwister. Dazu bekommt die A2-Sportlerin zur laufenden Saison auch einen technischen Feinschliff.

Bei der MOTORRAD-Leser Experience gab es dieses Mal die brandneue Ducati Multistrada V2 S für vier ausgewählte Leser. Vier Wochen gehörte den vier Testern auf Zeit eine der flinken Reiseenduros ganz allein, und sie konnten der Italienerin nach Herzenslust in die Seele schauen.