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Sich werterhaltend um Krümmer und Endtopf zu kümmern, ist nicht f
Die Dämmung im Maschinenraum findet oft weniger Beachtung als der Antrieb selber. Schnell bröselt es neben und über der Maschine. Wir zeigen, wie der Schallschutz erneuert oder nachgerüstet wird.
Das beste Auto ist am Ende der günstigste Kauf, so lautet die Regel. Fünf Leser ignorieren sie zahlen dennoch nicht drauf.
Wer auf eine längere Tour geht, sollte nicht nur sich, sondern auch sein Motorrad darauf vorbereiten. Damit a) nichts passiert und man sich b), falls doch was schiefgeht, helfen kann.
Warum die zentrale Motor-Einbaulage fahrdynamische Vorteile hat, lässt sich physikalisch erklären. Wie viel Spaß das macht, muss man selbst erleben. Nicht zuletzt, weil man dann plötzlich auch versteht, wieso bei Walter Röhrls größten Lieblingen das Triebwerk weder vorn noch hinten sitzt.
HAUSHALT
Alternativen Methoden zum Trotz spielt Schweißen nach wie vor eine tragende Rolle im Karosseriebau – gerade bei Klassikern. Welche Verfahren eignen sich?
